Qual é o código de barras de Kit 2 Pneu Aro 20 Continental 255/35r20 97z Sport Contact 2?

O código de barras (GTIN/EAN) de Kit 2 Pneu Aro 20 Continental 255/35r20 97z Sport Contact 2 é 4019238311167.

De qual produto é o código de barras 4019238311167?

O código 4019238311167 pertence a Kit 2 Pneu Aro 20 Continental 255/35r20 97z Sport Contact 2.

Em que país foi registrado o código de barras 4019238311167?

O prefixo GS1 401 indica registro em Alemanha. O prefixo mostra onde o código foi registrado, não necessariamente onde o produto foi fabricado.

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Kit 2 Pneu Aro 20 Continental 255/35r20 97z Sport Contact 2

Marca não informada

GTIN / EAN: 4019238311167
NCM: 4011.10.00
CEST: 1600100
Conteúdo: Não informado

Dados de produto preservados no idioma original.

Kit 2 Pneu Aro 20 Continental 255/35r20 97z Sport Contact 2 está catalogado no SI5 Global, com código de barras 4019238311167. Classificado no NCM 4011.10.00 (- Do tipo utilizado em automóveis de passageiros (incluindo os veículos de uso misto (station wagons) e os automóveis de corrida)), CEST 1600100.

Fonte: SI5 Global · código registrado em Alemanha · atualizado em 11/10/2026

Código de barras

4019238311167

Código registrado em Alemanha · prefixo 401

Classificação fiscal

NCM: 4011.10.00- Do tipo utilizado em automóveis de passageiros (incluindo os veículos de uso misto (station wagons) e os automóveis de corrida)
CEST: 160010016. Pneumáticos, câmaras de ar e protetores de borracha

Descrição do produto

NÃO VENDEMOS PARA PESSOA JURÍDICA CONSUMIDOR. PRODUTO NOVO. ContiSportContact™ 2 Um pneu com transmissão máxima das forças. Um projeto impressionante e simples da banda de rolagem, o modelo assimétrico garante máxima adesão em qualquer situação. Outro grande benefício oferecido por este produto é a resposta extremamente precisa na direção, tanto nas curvas feitas em alta velocidade quanto em percursos retilíneos. • Banda de rodagem assimétrica; Com um projeto impressionante e simples da banda de rodagem, o modelo assimétrico garante máxima adesão em qualquer situação. Isso graças ao ombro externo e a circunferência do pneu. Um outro benefício oferecido é a resposta extremamente precisa na direção, tanto nas curvas feitas em altas velocidades quanto em percursos retilíneos. • Máximo agarre em qualquer situação; Durante alguns anos, a sílica foi um dos compostos básicos para formação da banda dos pneus high-performance. O pneu possui um composto biônico recentemente desenvolvido. Este composto da banda consiste em duas redes perfeitamente harmonizadas; uma flexível e outra firme - o que nós denominamos BiNet. A rede flexível assegura a transmissão de força entre o pneu e a superfície da estrada proporcionando a máxima aderência ao solo, enquanto a rede mais firme fornece a rigidez necessária para a estabilidade precisa nas manobras, especialmente para as altas velocidades. • Ótimo desempenho de frenagem em todas as superfícies; Graças ao contorno biônico (Advanced Mold Concept), uma distribuição mais uniforme na pressão e conseqüentemente mais agarre que seu antecessor. Ao mesmo tempo, o contorno biônico oferece a maior área de contato possível com a superfície quando o carro está freando. Isto assegura uma distância de frenagem muito menor, seja em estradas molhadas ou secas, e significa mais segurança para os passageiros.