Qual é o código de barras de Kit 2 Pneu Aro 18 Continental 255/55r18 Xl Crosscontact Uhp?

O código de barras (GTIN/EAN) de Kit 2 Pneu Aro 18 Continental 255/55r18 Xl Crosscontact Uhp é 4019238310900.

De qual produto é o código de barras 4019238310900?

O código 4019238310900 pertence a Kit 2 Pneu Aro 18 Continental 255/55r18 Xl Crosscontact Uhp.

Em que país foi registrado o código de barras 4019238310900?

O prefixo GS1 401 indica registro em Alemanha. O prefixo mostra onde o código foi registrado, não necessariamente onde o produto foi fabricado.

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Kit 2 Pneu Aro 18 Continental 255/55r18 Xl Crosscontact Uhp

Marca não informada

GTIN / EAN: 4019238310900
NCM: 4011.10.00
CEST: 1600100
Conteúdo: Não informado

Dados de produto preservados no idioma original.

Kit 2 Pneu Aro 18 Continental 255/55r18 Xl Crosscontact Uhp está catalogado no SI5 Global, com código de barras 4019238310900. Classificado no NCM 4011.10.00 (- Do tipo utilizado em automóveis de passageiros (incluindo os veículos de uso misto (station wagons) e os automóveis de corrida)), CEST 1600100.

Fonte: SI5 Global · código registrado em Alemanha · atualizado em 11/10/2026

Código de barras

4019238310900

Código registrado em Alemanha · prefixo 401

Classificação fiscal

NCM: 4011.10.00- Do tipo utilizado em automóveis de passageiros (incluindo os veículos de uso misto (station wagons) e os automóveis de corrida)
CEST: 160010016. Pneumáticos, câmaras de ar e protetores de borracha

Descrição do produto

NÃO VENDEMOS PARA PESSOA JURÍDICA CONSUMIDOR. PRODUTO NOVO. ContiCrossContact™ UHP Performance 4x4 para segurança na estrada. Um pneu altamente confortável, de resposta rápida ao dirigir, com alta estabilidade direcional e uma excelente aderência nas curvas. A carcaça do pneu é formada por lonas de poliéster, nylon ou aço dispostas em ângulos retos, essa estrutura é que dá a resistência dos pneus a fatores como pressão, peso, choques, passando estabilidade e conforto ao pneu. Quanto maior a largura do pneu, maior sua estabilidade em pisos secos e menor a probabilidade de derrapar ou perder a tração em curvas. Do lado externo o pneu possui blocos mais próximos um do outro e maiores, aumentando o contato com o solo. Ao executar curvas essa área do pneu é a mais utilizada. Do lado direito os blocos são menores, mais afastados e tender a ser raiados, com pequenos recortes que auxiliam a escoar a água. Seu desenho do lado direito é sempre diferente do lado esquerdo. O sistema de freios é um item de segurança de seu veículo e merece uma atenção constante. É de extrema importância que o pneu tenha uma boa aderência ao solo. Ao frear o motorista exerce uma força se opondo ao movimento das rodas. É essencial que os pneus tenham uma boa resposta quando os freios são acionados pelo condutor. • Curta distância de frenagem e estabilidade na curva; Máximo controle e aderência, o contorno biônico do pneu assegura maior aderência nas situações de frenagem e mais estabilidade em curvas. • Máximo controle e aderência; Precisão, ombros com blocos maciços e múltiplas lâminas proporcionam alta precisão direcional, excelente estabilidade nas curvas e poder de tração. • Potência e esportividade; Entrega o alto desempenho e a esportividade de um pneu de ultra performance, proporcionando prazer máximo ao dirigir.