Pneu Metzeler 120/90-17 Tourance 64s (t) (tt)

Pneu metzeler 120/90-17 tourance 64S (t) (tt) Pneu de dupla proposta desenvolvido e ajustado para as grandes. E modernas motos enduro street. DurabilidadeUm sulco com grande profundidade combinado com um composto balanceado entre sílica e negro de fumo foram usados para garantir um alto nível de rendimento quilmétrico e durabilidade junto com uma ótima aderência tanto no molhado quanto em pista seca. Graças a tecnologia altamente eficiente de mistura. Metzeler é capaz de combinar sílica com negro de fumo e a ultima geração de resinas e agentes de reforço para alcançar o o estado da arte em termos de composto. Estabilidade em todas as condiçõesTOURANCE tem uma estrutura com cintura 0° nas medidas traseiras radiais. Associada com uma carcaça leve para alcançar estabilidade contato com a estrada mesmo em altas velocidades por distribuir as forças uniformemente para o solo e otimizar a área de contato em todas as condições.as cordas de aço são são aplicadas com um espaçamento diferenciado (tecnologia patenteada MAW). Mais espaçado na área central para uma alta elasticidade e capacidade de absorção. Mais próxima na metade da inclinação para aumentar a regidez durante as curvas. Graças a patenteada tecnologia mbs todos os pneus dianteiros radiais possuem uma cintura diagonal aprimorando a estabilidade em curvas e em altas velocidades. Dirigibilidade versátilMetzelerTOURANCE se encaixa perfeitamente em todas as diferentes gerações de motos enduro street com um forte visual off road. Metzeler tourance garante toda a performance necessária nas ruas sem perder suas características específicas do comportamento off-road. Pilotos amam curvas e pilotar em todas as condições climáticas podem aproveitar realmente cada angulo de inclinação em uma longa jornada on road. Pilotos versáteis vão se surpreender com um rendimento quilométrico muito bom e conforto não importando em qual superfície. Tração e aderênciaO desenho da banda de rodagem do tourance foi desenvolvido considerando uma frequente aplicação de rua sem comprometer a tração no off-road. Em linha com as necessidades do Enduro Street e das motocicletas com dupla proposta. Blocos robustos da rodagem na região central assegura um zona compacta de borracha exatamente na área de contato com o solo. Isso permite a direta transmissão de todo o torque do motor para a estrada resultando em uma tração máxima e assegurando um baixo e homogêneo nível de ruído. O formato dos sulcos entre os blocos da banda de rodagem foram desenvolvidos com uma largura variável para dissipar com mais facilidade a água da área de contato e evitar a aquaplanagem.