Qual é o código de barras de Pastilha de Freio Dianteira Ford Ranger Troller Syl S4213?

O código de barras (GTIN/EAN) de Pastilha de Freio Dianteira Ford Ranger Troller Syl S4213 é 7898500378575.

De qual marca é o código de barras 7898500378575?

O código 7898500378575 pertence a Pastilha de Freio Dianteira Ford Ranger Troller Syl S4213, da marca Syl.

Qual é o NCM de Pastilha de Freio Dianteira Ford Ranger Troller Syl S4213?

O NCM de Pastilha de Freio Dianteira Ford Ranger Troller Syl S4213 é 1704.10.00 (- Gomas de mascar (pastilhas elásticas), mesmo revestidas de açúcar).

Em que país foi registrado o código de barras 7898500378575?

O prefixo GS1 789 indica registro em Brasil. O prefixo mostra onde o código foi registrado, não necessariamente onde o produto foi fabricado.

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Pastilha de Freio Dianteira Ford Ranger Troller Syl S4213

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Freio

Pastilha de Freio Dianteira Ford Ranger Troller Syl S4213

GTIN / EAN: 7898500378575
NCM: 1704.10.00
CEST: Não informado
Conteúdo: Não informado

Dados de produto preservados no idioma original.

Pastilha de Freio Dianteira Ford Ranger Troller Syl S4213 é fabricado pela Syl, na categoria Freio, com código de barras 7898500378575. Classificado no NCM 1704.10.00 (- Gomas de mascar (pastilhas elásticas), mesmo revestidas de açúcar).

Fonte: SI5 Global · código registrado em Brasil · atualizado em 03/10/2026

Preço base (referência): R$ 137,59 — coletado em autopecascomp.com.br em 03/10/2026, pode não estar atualizado

Código de barras

7898500378575

Código registrado em Brasil · prefixo 789

Classificação fiscal

NCM: 1704.10.00- Gomas de mascar (pastilhas elásticas), mesmo revestidas de açúcar

Descrição do produto

Pastilha de Freio Dianteira Ford Ranger Troller Syl S4213

Aplicação Principal

· Marca FORD, TROLLER

· Veículos

o Ford Ranger 2.2 16V (2012 em diante)

o Ford Ranger 2.5 16V (2012 em diante)

o Ford Ranger 3.2 20V (2012 em diante)

o Troller T4 3.2 20V (2015 em diante)

· Eixo Dianteiro

Marca Syl

Código S4213

· Modelo Pastilha de Freio Dianteira

· Função Desenvolvida com tecnologia de alta fricção para atender às exigências de torque, capacidade de carga e frenagem de picapes e utilitários. O composto assegura frenagens dianteiras firmes, estáveis e progressivas, oferecendo excelente dissipação térmica, durabilidade superior e conforto acústico para uso urbano, rodoviário ou severo (off-road).

Observações Importantes

· Instalação A substituição deve ser realizada exclusivamente por profissionais qualificados. É fundamental a limpeza e verificação das guias, pinças e do sistema de recuo do pistão dianteiro. Certifique-se de que o sistema de retenção e as molas antirruído estejam corretamente posicionados para garantir o funcionamento pleno e evitar ruídos ou vibrações.

· Compatibilidade Projetada para garantir o encaixe técnico preciso nas pinças dianteiras dos modelos citados (sistema Fomoco), respeitando rigorosamente os padrões originais de engenharia das montadoras.

· Manutenção A substituição deve ser realizada obrigatoriamente no jogo completo do eixo dianteiro para manter o equilíbrio dinâmico e a eficiência do sistema de frenagem. Recomendamos a inspeção técnica periódica dos discos de freio dianteiros, verificando se a espessura e a superfície estão dentro dos limites de segurança para assegurar a máxima durabilidade do novo conjunto.