óleos E Aditivos
Aditivo Limpeza de Bicos Diesel STP ST3008BR
STP- GTIN / EAN
- 7898024055518
- NCM
- 2710.19.32
- CEST
- 0600700
- Conteúdo
- Não informado
Dados de produto preservados no idioma original.
Aditivo Limpeza de Bicos Diesel STP ST3008BR é fabricado pela STP, na categoria óleos E Aditivos, com código de barras 7898024055518. Classificado no NCM 2710.19.32 (Com aditivos), CEST 0600700.
Fonte: SI5 Global · código registrado em Brasil · atualizado em 03/10/2026
Preço base (referência): R$ 50,73 — coletado em autopecascomp.com.br em 03/10/2026, pode não estar atualizado
Preço nos últimos 30 dias: R$ 50,73 em 2 lojas
Classificação fiscal
- NCM
- 2710.19.32Com aditivos
- CEST
- 060070006. Combustíveis e lubrificantes
Descrição do produto
Aditivo Limpeza de Bicos Diesel STP ST3008BR
Aplicação Principal
· Veículos Linha Diesel (Motores leves e pesados equipados com sistemas de injeção diesel)
· Aplicação Aditivo para combustível (Tanque)
Marca STP
Código de Referência ST3008BR
· Modelo Aditivo de Limpeza de Bicos Diesel
· Função Desenvolvido com fórmula avançada para limpar e lubrificar todo o sistema de injeção diesel, incluindo bombas e bicos injetores. O produto combate a formação de resíduos e borras, evitando o entupimento de tubulações e filtros. Além disso, reduz a emissão de fumaça preta, previne contra a corrosão, otimiza o consumo de combustível e diminui a emissão de poluentes.
Observações Importantes
· Modo de Usar Adicione o conteúdo completo do frasco diretamente no tanque de combustível antes de realizar o abastecimento para garantir a perfeita mistura do produto com o óleo diesel. Consulte o rótulo do produto para verificar a proporção recomendada por litro de combustível.
· Compatibilidade Compatível com todos os tipos de motores a diesel, sistemas de injeção convencional e common rail, além de não danificar catalisadores ou filtros de particulados (DPF) quando utilizado conforme as recomendações do fabricante.
· Manutenção O uso periódico ajuda a manter a eficiência operacional do motor, restaurando a potência original, melhorando a marcha lenta e prolongando a vida útil dos componentes do sistema de injeção.
Tributos e contexto fiscal
NCM, CEST e tributos são referências fiscais brasileiras e podem não se aplicar em outros países.
IBS/CBS: o cClassTrib acima vem do enquadramento do NCM; percentuais dependem da operação, regime, data e destino.