Qual é o código de barras de Kit Pistão E Anel 0.50 Cbx Xr 250 Vini-controflex 9020810271?

O código de barras (GTIN/EAN) de Kit Pistão E Anel 0.50 Cbx Xr 250 Vini-controflex 9020810271 é 7895797812713.

De qual produto é o código de barras 7895797812713?

O código 7895797812713 pertence a Kit Pistão E Anel 0.50 Cbx Xr 250 Vini-controflex 9020810271.

Qual é o NCM de Kit Pistão E Anel 0.50 Cbx Xr 250 Vini-controflex 9020810271?

O NCM de Kit Pistão E Anel 0.50 Cbx Xr 250 Vini-controflex 9020810271 é 8409.91.20 (Pistões ou êmbolos) e o CEST é 0103000 (01. Autopeças).

Em que país foi registrado o código de barras 7895797812713?

O prefixo GS1 789 indica registro em Brasil. O prefixo mostra onde o código foi registrado, não necessariamente onde o produto foi fabricado.

✓ Produto localizado

Kit Pistão E Anel 0.50 Cbx Xr 250 Vini-controflex 9020810271

Marca não informada

GTIN / EAN: 7895797812713
NCM: 8409.91.20
CEST: 0103000
Conteúdo: Não informado

Dados de produto preservados no idioma original.

Kit Pistão E Anel 0.50 Cbx Xr 250 Vini-controflex 9020810271 está catalogado no SI5 Global, com código de barras 7895797812713. Classificado no NCM 8409.91.20 (Pistões ou êmbolos), CEST 0103000.

Fonte: SI5 Global · código registrado em Brasil · atualizado em 08/10/2026

Código de barras

7895797812713

Código registrado em Brasil · prefixo 789

Classificação fiscal

NCM: 8409.91.20Pistões ou êmbolos
CEST: 010300001. Autopeças

Descrição do produto

Kit Pistão Vini Cbx 250 Twister Xr 250 Tornado 01/08 0.50 Produto: Kit Pistão Anéis Pino E Trava 0.50. Descrição e aplicação: Cbx 250 Twister Ano 2001 A 2008; Xr 250 Tornado Ano 2001 A 2008. Diâmetro do pistão: Aproximadamente 73mm. Peça nova marca Vini. Conteúdo da embalagem: 01 - Pino; 01 - Pistão; 02 - Travas; 05 - Anéis. Observação: o produto pode ter alguma variação quando comparado com a imagem. Sobre a empresa: A sf Motos, iniciou suas atividades em janeiro de 2007 como concessionária da marca Kasinski, vindo a se destacar como um dos revendedores que mais comercializou motocicletas desta marca no Brasil. Em 2013, veio a grande mudança com a saída da Kasinski do mercado brasileiro, e a empresa se reinventou e passou a ser importador e revendedor no ramo de moto peças multimarcas, tendo o seu principal objetivo atender os clientes que ficaram desassistidos de peças, devido a saída de alguns fabricantes do mercado brasileiro e tendo seu canal principal de vendas o e-commerce. tl 08/23