Qual é o código de barras de Par Junta Homocinetica Kia Sportage 2.0 16V 4x4 1995 A 2004?

O código de barras (GTIN/EAN) de Par Junta Homocinetica Kia Sportage 2.0 16V 4x4 1995 A 2004 é 7892326713916.

De qual produto é o código de barras 7892326713916?

O código 7892326713916 pertence a Par Junta Homocinetica Kia Sportage 2.0 16V 4x4 1995 A 2004.

Em que país foi registrado o código de barras 7892326713916?

O prefixo GS1 789 indica registro em Brasil. O prefixo mostra onde o código foi registrado, não necessariamente onde o produto foi fabricado.

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Par Junta Homocinetica Kia Sportage 2.0 16V 4x4 1995 A 2004

Marca não informada

GTIN / EAN: 7892326713916
NCM: Não informado
CEST: Não informado
Conteúdo: Não informado

Dados de produto preservados no idioma original.

Par Junta Homocinetica Kia Sportage 2.0 16V 4x4 1995 A 2004 está catalogado no SI5 Global, com código de barras 7892326713916.

Fonte: SI5 Global · código registrado em Brasil · atualizado em 11/10/2026

Código de barras

7892326713916

Código registrado em Brasil · prefixo 789

Classificação fiscal

Sem classificação fiscal cadastrada.

Descrição do produto

Junta Homocinética: Kia Sportage 2.2 4X4 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 - Também conhecida como: Ponteira Homocinética ou Homocinética Roda. - Medida: 26 Dentes Internos, 24 Dentes Externos. - Aplicação: Aplica-se na Roda Dianteira e em ambos os lados: Direito (Passageiro) ou Esquerdo (Motorista) - Lado Roda. - Conteúdo da caixa: 01 Junta Homocinética 02 Abraçadeiras 01 Coifa 01 Graxa 01 Trava A Manutenção Preventiva, serve para prever os problemas que podem ocorrer no seu Carro, antes que se tornem um Risco para sua Segurança e também para o seu Bolso. Seu Carro terá um melhor Desempenho, Economia e Segurança, porque esta Peça foi desenvolvida especificamente para ele. Produto fabricado com o que há de Melhor em Matéria Prima e seguindo Todos os Padrões de Qualidade e com Garantia! Enviado o mais rápido possível! Instale com um Profissional Capacitado! A Junta Homocinética ou Junta de Velocidade Constante (nome técnico) tem o nome complicado mas sua função é bem simples. Ligar o semi-eixo da transmissão (que vem do câmbio) ao cubo da roda. Ela é responsável por fazer com que haja tração mesmo em condições diferenciadas. Isso porque ela é composta por um sistema de rolamentos esféricos que permitem a variação da posição do eixo da roda. 2xHOM067