Válvula De Cilindro Gnv Ita Aprovada Inmetro

Válvula de cilindro para gás natural veicular ita Permite o fechamento da saída de gnv do cilindro no kit de gás natural veicular, possui 2 saídas, sendo que uma vem tampada com um parafuso tampão que pode ser tirado caso vá usar a segunda saída para se comunicar com outro cilindro ou outra válvula de abastecimento externa. Possui 2(duas) válvulas de segurança. Sendo a de excesso de fluxo em caso de grandes vazamentos e a de excesso de temperatura e pressão que se abre nestes casos para diminuir a pressão e temperatura Aplicações: obrigatória para cada cilindro que tenha o pescoço instalado em veículos com gnv. Conteúdo da embalagem + válvula de cilindro gnv ita com 2 saídas + válvula de segurança de excesso de pressão/temperatura (libera) (250bar) + válvula de segurança de excesso de fluxo (trava) (30m3/hora) + parafuso tampão para caso não haja 2 válvula ou conexão com a válvula externa. Especificações técnicas: + conexão de entrada rosca: 3/4ngt + conexão de saída: 2(duas) 06 mm + pressão: trabalho 200 bar - limite 250 bar + fabricação: ita - brasil + homologação: inmetro + material: aço e plástico(manopla) + norma: abnt nbr 11353 + rosca para tubulação: m12 x 1 + material do corpo: latão forjado - astm - c37700 + limites de temperatura: - 20ºc a + 85ºc + volante: poliacetal injetado. + tipo de gás: gás natural veicular + material da haste: latão - astm - c36000 + tecnologia de vedação: metal - metal + material do vedante: latão - astm - c36000 + tecnologia de segurança: tipo disco de ruptura e liga fusível. + pressão de ruptura: 270 a 300 kg. F /cm + temperatura de fusão da liga: 80 c a 84 c + código ita: 3.4.52.00493 Instalação: chave de boca 22mm, torque: 150 nm ou 150 kgm com no mínimo 3 fios de rosca no cilindro. Recomenda-se medir com torquimetro. + devem ser seguidas as normas do inmetro para gnv, pois trata-se da parte de maior risco de instalação ou manutenção pelo alto volume de pressão + apesar das instruções de alguns fabricantes, não se utiliza fita teflon. Pois a rosca cônica e a pressão do aperto medido no torquimetro ao instalar a válvula são mais que suficientes para vedação. + a vedação final externa é feita com invólucro(camisinha) e abraçadeiras que direciona a saída de eventual vazamento para fora do veículo em instalações internas nos veículos. Cuidados: + não substituir ou retirar as válvulas de segurança + caso a válvula de excesso de temperatura/pressão abra, ou seja, rompa o lacre, como se trata de um metal que derrete ou se desfaz com a temperatura ou pressão, a válvula de cilindro deve ser trocada. Referências para buscas Tags: valvula cilindro gnv ita gas pressão segurança excesso alívio fluxo temperatura fechamento homologada inmetro segurança rosca ngt 3/4