Motor
Tensor Hidraulico Correia 5340316100 Ina
INA- GTIN / EAN
- 4005108558169
- NCM
- Não informado
- CEST
- Não informado
- Conteúdo
- Não informado
Dados de produto preservados no idioma original.
Tensor Hidraulico Correia 5340316100 Ina é fabricado pela INA, na categoria Motor, com código de barras 4005108558169.
Fonte: SI5 Global · código registrado em Alemanha · atualizado em 06/10/2026
Preço base (referência): R$ 378,78 — coletado em autoz.com.br em 06/10/2026, pode não estar atualizado
Classificação fiscal
Sem classificação fiscal cadastrada.
Descrição do produto
Tensor Hidráulico Correia INA
O Tensor Hidráulico Correia INA é uma peça essencial para o bom funcionamento do motor, garantindo a tensão correta da correia e evitando folgas ou desgastes prematuros. Fabricado pela INA, referência mundial em qualidade automotiva, o componente oferece durabilidade, resistência e alta performance.
Indicado para veículos que utilizam sistema de correia, o tensor hidráulico mantém o sincronismo perfeito entre os componentes do motor, prevenindo falhas mecânicas graves e proporcionando maior segurança na direção.
Vantagens do Tensor Hidráulico Correia INA:
- Qualidade original: produzido pela INA, marca reconhecida no mercado automotivo.
- Alta durabilidade: resistência a altas temperaturas e desgaste.
- Eficiência garantida: mantém a correia sempre na tensão correta.
- Segurança e confiabilidade: evita falhas e danos ao motor.
O Tensor Hidráulico Correia INA é a escolha ideal para quem busca confiabilidade e excelente custo-benefício na manutenção do veículo.
Ficha técnica
- VEÍCULO
- CIVIC LXSC 1.8 16V SEDAN
- FABRICANTE
- INA
- CÓDIGO DO FABRICANTE
- 5340316100
- meli_shipping_mode
- ME2
- CONDIÇÃO
- NOVO
- APLICAÇÃO GERAL PRODUTOS
- CIVIC LXSC SEDAN 1.8 16V I-VTEC FLEX (2007 - 2012) CIVIC EXS SEDAN 1.8 16V I-VTEC FLEX (2007 - 2013) CIVIC LXL SEDAN 1.8 16V I-VTEC FLEX (2010 - 2013) CIVIC LXS SEDAN 1.8 16V I-VTEC FLEX (2007 - 2012)
Tributos e contexto fiscal
NCM, CEST e tributos são referências fiscais brasileiras e podem não se aplicar em outros países.
IBS/CBS: o cClassTrib acima vem do enquadramento do NCM; percentuais dependem da operação, regime, data e destino.
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